橡膠輸送帶在使用中與其他設備之間會存在正常的摩擦阻力，可是有時摩擦阻力會超出慣例值，嚴重影響整條輸送線的工作效率和橡膠輸送帶的使用壽命。

    在傳送帶和物料的重力作用下橡膠輸送皮帶在輸送機托輥支撐之間構成下垂，此下垂線較接近于懸鏈線，當輸送膠帶運動時，物料流在此曲線上發生周期性地變形，體積變形的特征是皮帶中線改變能夠承受壓力而不能承受拉力，進一步地講，當物料變形時，能量的丟失系數能夠分為物料的自動應力和被迫應力兩種狀況，在緩沖托輥支撐處體積流的曲率半徑Z小，會跟著輸送帶運動，當運動到曲折轉折點時曲率半徑會變成無窮大，再向前運動，曲率半徑逐漸減小，在轉折點曲線的曲率中心由正的方位突變為負的方位，在兩組托輥支撐中心，物料流從托輥支撐處運行到更低點，體積流截面發生滾動，這時物料處于被迫應力狀況，從更低點到平行托輥支撐處運動，體積流截面也要滾動，此刻物料會處于自動應力狀況。

    在托輥支撐處，橡膠輸送帶廠家經過剖析其曲折曲率半徑最小，曲率中心在環行運送帶的下部，當在轉折點處曲率半徑則為無窮大，而當在更大撓度點處曲率中心在耐熱輸送帶的上方，且有很大的曲率半徑，而處在單元上物料的體積也會隨之改變，這一改變必須有彎矩的作用，發生的彎矩和轉角等于物料從皮帶托輥支撐點到膠帶更大垂度點向此單元場所供給的物理能量，假如物料內部沒有內摩擦，吸收的才能等于釋放的才能，這樣，就沒有能量損耗，也就沒有物料曲折阻力，當物料截面為槽形時，假如假設槽形輸送帶的變形的中線仍和平帶在相同的方位即在槽形的底部，仍然能夠選用上面的規則核算，假如輸送帶槽形不變，其側邊就會發生拉伸或收縮構成應力的上升或下降，理論上講，槽形體積流曲折阻力的核算等于矩形體積流，在橡膠帶寬度持平的條件下，矩形截面的物料厚度遠小于槽形截面的物料厚度。

    平型輸送帶的曲折剛度很小，在核算其垂度時能夠忽略曲折剛度，從而成為懸鏈線，在托輥支架上的尼龍運送帶被逼迫構成槽形，為確定槽形膠帶的曲率半徑要用槽的曲折剛度，曲折剛度當然要大于平帶的曲折剛度，它的伸長率取決于槽角和帶芯的縱向彈性模量，由于帆布輸送帶的曲折和槽形作用的更大應力點在纖維的端部距槽形中心線Z遠的點，假如重型輸送帶是用尼龍和聚酯做成，其彈性模量會較小，同時慣性力矩也較小，這時曲折剛度也較小，皮帶將發生較大的曲折，鋼繩芯輸送帶的曲折剛度很大，在托輥處的曲率半徑也很大，在支撐處以外，輸送帶不受托輥的約束能夠構成別的的槽形形狀，成果橡膠輸送帶的曲折剛度小于皮帶托輥約束處的曲折剛度，跟著槽形光滑地擴展，逐漸減小了槽的視點，最終的撓度下降如同全部放松，物料曲折阻力的核算需確定伸長率和伸長阻力，而這需要確定曲率半徑的大小，可是，沒有簡單的辦法能夠確定槽形輸送帶的更小曲率半徑，而且行業界也沒有有效的模型，為正確預算物料曲折阻力。